Nach tollen Trainings- und Qualifyingzeiten in Nogaro/Frankreich belegte Tweraser mit nur 0,15 Sekunden Rückstand auf die Bestzeit Rang 6 der Startaufstellung. Trotz der fehlenden Motorleistung durch den zu kleinen Air Restrictor der „Balance of Performance“ fuhren Sladecka und Tweraser oft die besten Rundenzeiten im Rennen. „Im Regen kommt es nicht so auf die Motorleistung an, da können wir ganz gut mithalten, aber leider haben wir im Trockenen keinerlei Chancen auf eine Spitzenplatzierung“, so Tweraser. Nachdem sein Teamkollege das erste Rennen im Regen gestartet hatte und als Achter das Auto übergab, zeigte Tweraser sein Talent und fuhr binnen weniger Runden auf Platz 2 vor. Doch dies war ihnen nicht vergönnt. Aufgrund einer kleinen Unstimmigkeit seines Teamkollegen mit einem Audi-Piloten am Anfang des Rennens sollte Tweraser eine Durchfahrtsstrafe absitzen. Ein technisches Gebrechen machte die Kommunikation mit seiner Boxencrew jedoch unmöglich. Zu allem Überdruss wurde die Strafe von der Rennleitung nicht gemäß des FIA Reglements auf Start/Ziel angezeigt, sondern für den Fahrer unkenntlich 2 Kurven davor. „Ich kann nicht glauben, dass so etwas in der FIA passiert, es darf nicht sein, denn in der Fahrerbesprechung wurde dies nie erwähnt. Es ist wirklich bitter den zweiten Platz unter diesen Umständen verloren zu haben, da es nicht unser Verschulden war. Auch wenn ich die Strafe abgesessen hätte, wären wir Zweiter geworden, da der Abstand zum Dritten groß genug war“, so Tweraser. Aufgrund der Leistungseinstufung war im zweiten Rennen, bei trockenen Bedingungen, Platz 8 das Maximum für die beiden.

Tweraser hat nun auch ein Engagement für den Saisonstart in der FIA GT3 Europameisterschaft bekommen und wird wie in der ADAC GT Masters für sein Einsatzteam Rhino`s Leipert mit seinem Lamborghini LP600+ am kommenden Wochenende in Nogaro Frankreich an den Start gehen wo auch die FIA GT WM ihren ersten Lauf bestreiten wird. `` Ich hoffe, dass wir schon in Nogaro eine neue Einstufung für das Auto bekommen, sonst werden wir auch dort chancenlos sein. Ich freue mich dennoch riesig auch in der EM fahren zu können und erwarte mir sogar einen Podiumsplatz`` so Tweraser.
Gerhard Tweraser: Ich möchte mich recht herzlich bei allen Partnern, Sponsoren und Beteiligten bedanken, die meine Karriere so tatkräftig unterstützen. Ohne jeden einzellnen wäre das nicht möglich. Die Saison 2012 in der Lamborghini Super Trofeo war mit 3 Siegen 9 Podiums und Gesamtplatz 3 in der Meisterschaft sowie best Rookie driver sehr erfolgreich für uns. Derzeit bereite ich mich körperlich für die neue Rennsaison 2012 vor und planen einen weiteren Karriereaufstieg in die FIA GT3 Europameisterschaft.
Ich wünsche allen eine besinnliche Weihnachtszeit und einen guten Rutsch ins neue Jahr 2012 sowie bestmöglichen Erfolg!
Liebe Grüße
Gerhard

Turbulentes erstes Rennwochenende für Tweraser in Oschersleben. Durch die BOP waren die Lamborghinis nicht in der Lage an der Spitze zu fahren. Dies wird sich aber schon in Zandvoort beim zweiten Rennen ändern. Die Performance von Tweraser war dennoch sehr gut, er war stets unter den schnellsten Lamborghini Piloten und konnte zwei fehlerfreie Rennen mit guten Rundenzeiten absolvieren. `` Wir konnten viel am Setup arbeiten und müssen das erste Rennen als Test betrachten. Es gibt erstmals neue Reifen auf diese müssen wir jetzt das Auto abstimmen. Wenn wir richtig eingestuft sind, bin ich mir sicher unter den top 5 mitfahren zu können`` so Tweraser.
Bis zum Schluss wurde um den Titel in der Lamborghini Blancpain Super Trofeo gekämpft. Nach einem unverschuldetem Crash im ersten Rennen war der Kampf um den Titel für Tweraser gelaufen. Dennoch bewies er sein Talent und ging vom letzten Startplatz aus in das zweite Rennen, dass er mit nur 0,064 sec. Rückstand auf Platz 1 als zweiter beendete. In Rennen 3 konnte Tweraser schon in Runde 8 am führenden Leimer vorbeigehen und gewann das letzte Rennen der Saison mit 13 sec. Vorsprung. Tweraser: Ich habe bis zum Schluss gekämpft und nocheinmal gezeigt das ich gewinnen kann, habe zwar den Kampf um die Meisterschaft durch den Ausfall in Rennen 1 verloren, dennoch konnte ich 3 Siege und 9 Podestplätze einfahren. In der Gesamtwertung wurde Tweraser dritter und somit bester Pilot im Team Gravity-Charouz Racing.

Tweraser bewies bei seinem Debüt in Spa erneut seinen Speed und seine gute Performance. Gleich im ersten Rennen belegte Tweraser den tollen zweiten Platz auf der schwierigsten Strecke der Welt. Ab dem zweiten Rennen wurde Tweraser nach einem Reifenplatzer auf Platz 2 liegend vom Pech verfolgt und schied aus. In Rennen 3 startet er eine tolle Aufholjagd und fuhr von Platz 10 auf 2 nach vorne. Nach dem Boxenstopp und dem Fahrerwechsel dann die enttäuschende Nachricht: Der Fahrerwechsel war um 3 sec. zu schnell STOP & GO Strafe auf Platz 2 liegend. Das Rennen beendete Tweraser auf Rang 4. In der Meisterschaft konnte Tweraser einige Punkte gut machen und liegt nur noch knapp hinter dem ersten auf Platz 3.